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哪吒汽车最近突然被爆出大规模裁员，比例高达70%，让人不禁感叹，“脖子以下都不要了”！这事儿让人摸不着头脑，毕竟背后站着“红衣教主”周鸿祎，这么一位车圈顶流大佬，怎么就让哪吒汽车栽了跟头？& @. F6 i3 s2 [+ y
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去年，哪吒汽车凭借15.2万辆的成绩拿下新势力销冠，风光无限。但今年却一反常态，全年销量预计不到13万辆，同比下滑超过16%，目标完成率刚过一半。而今年前9个月，哪吒才交付了不到8.6万辆，只完成目标不到三成。
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周鸿祎的网红效应似乎没给哪吒加分，反而让消费者越来越无感。他那些“车圈名场面”，比如教张勇学雷军、改品牌名字、手被车门夹了、坐塌引擎盖……真是把消费者好感败得一干二净。
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哪吒汽车爆出“欠薪裁员”后，有人调侃：“去360借条借钱开工资得了！”虽然是个玩笑，但周鸿祎手里确实握着奇富科技这张现金流充足的“王牌”。
% r! ?7 t$ |. x" K% x6 m奇富科技的盈利能力确实强。2019-2021年，营收从92.2亿元飙升到166.4亿元，净利润也从25亿元涨到57亿元，赚钱能力妥妥在线。今年上半年，奇富科技的营收和利润都还在增长，这给周鸿祎注资哪吒提供了可能性。
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7 D6 _5 C8 [* f7 ^" c3 s q- U不过，奇富科技也不是高枕无忧。虽然转型过几次，但它的主要盈利还是靠高利率贷款和服务费。有用户吐槽，借款利率接近36%的行业红线，还伴随着暴力催收，比如疯狂打电话、骚扰通讯录联系人，甚至冒充公检法人员“施压”。
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. {, C5 K8 O% t5 T1 u截至目前，关于360借条的投诉已经超过3.7万条，消费者的不满情绪日益增加。长此以往，奇富科技还能稳坐“现金牛”的宝座吗？ 7 Q8 x+ e# m# i; K# N* }
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奇富科技确实能提供资金支持，但救车不是光砸钱就行的。哪吒汽车要翻身，得重新塑造品牌形象，回归产品和服务本质。如果只靠“网红效应”博眼球，消费者可能只会越走越远。 / W8 g( E# D. @& f8 r/ ?* W
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未来如何，我们拭目以待。
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发表于 2024-11-19 16:48
发表于 2024-11-19 16:54
