|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。6 h) O! q" u& X
1 f G8 U4 [' p) x. N* a- O# Q# [5 h- ^/ Y/ V/ ]
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
& {. k. c, a" |5 c2 V* J% |
$ @' i' F& O$ }1 C8 Y4 t汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。8 r4 a# ~ O/ }( ~
7 R) L/ N. c0 e0 k. _2 r. x7 T( Z
+ k! ?: N. z7 P& s
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
7 O+ u1 F* O. O9 X9 a u7 s* R" Y9 X+ U/ s9 h7 ~8 t
来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: ) f! H6 `7 g6 G0 _9 y8 a
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
. K N- I1 C' \2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; 6 c! J* ~- i$ b
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; % n/ }. Q7 e7 G7 {2 f9 c& K
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
, _ c- S# @) q- z5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
& Q5 C- L. V4 w1 {) X( z' G
! x: E% y( u+ }2 g; ?4 `8 V* Q再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: : P, P# z) C( O1 t$ x) [
1. 丰田(日本):624万辆;
2 M" D( Q3 ^! m8 \2. 大众(德国):355万辆;
! [3 J* h2 R( t: M$ y3. 福特(美国):280万辆;
3 T I8 P! D' t" E6 B% U7 D: f) l4. 本田(日本):268万辆;
. a/ K' I: z$ r8 Z* A5. 现代(韩国):257万辆。
; w( p8 J' o% `' C咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。1 V# D, L- N& z W; e" B
1 [+ z# b- h) i4 V4 ]2 \说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。1 |6 H' o! S# ?5 V* q
2 B9 g' C" Z3 G5 J
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。9 H6 n I0 ^- \. L* B# ]- K
1 }/ Y6 s( o% B) r
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!& V2 [. a0 W% q2 r+ B, d9 K
7 v6 x t: t& \; B: {
|
|